Modernամանակակից աշխարհը հնարավոր չէ պատկերացնել առանց մեքենայի: Կարճ ժամանակում, պատմական չափանիշներով, այս մեքենան դարձավ գլխավորը մոլորակի վրա: Հենրի Ֆորդը իր ուրույն ներդրումն ունեցավ այս գործընթացում, որը հավերժ կմնա սերունդների հիշողության մեջ:
Մանկություն և երիտասարդություն
Գեղարվեստական գրականության մեջ Հենրի Ֆորդին հաճախ անվանում են որպես ավտոմոբիլային արդյունաբերության հայր: Դա ճիշտ է, չնայած այն հանգամանքին, որ արդյունաբերությունը դրել են շատ ինժեներներ և արտադրության կազմակերպիչներ: Գիտական և տեխնոլոգիական հեղափոխության արշալույսին պահանջարկ էին վայելում հզոր ինտելեկտով, գերազանց հիշողությամբ և համակարգային վերլուծական մտածողության կարողությամբ մարդիկ: Այս ունակություններից բացի, շատ կարևոր է հասկանալ ձեր շրջապատի մարդկանց տրամադրությունն ու կարիքները: Եվս մեկ նկատառում. Անհնար է հաղթել առանց շահելու կատաղի ցանկության:
Ապագա գյուտարարն ու գործարարը ծնվել է 1863 թվականի հուլիսի 30-ին ֆերմերի ընտանիքում: Irelandնողները ՝ Իռլանդիայից ներգաղթյալներ, զբաղվում էին գյուղատնտեսությամբ ՝ Միչիգանի դաշտերում: Պարզվեց, որ նա տանը մեծացած վեցից ամենամեծ երեխան է: Երկու քույր և երեք եղբայր միշտ էլ հպարտացել են իրենց «աստղային» Հենրիով: Վաղ տարիքից նա ստիպված էր օգնել մորը տան գործերում: Ինչպես բոլոր տղաները, այնպես էլ նա մի քանի տարի սովորում էր գյուղական դպրոցում: Նրա հետաքրքրությունը տեխնոլոգիայի նկատմամբ բռնկվեց այն բանից հետո, երբ նա տեսավ շարժվող շարժական շարժիչ:
Ինժեների փշոտ ուղին
Երբ տղան 16 տարեկան էր, նա գնաց Դեթրոյթ քաղաք, որտեղ նա գնաց գյուղատնտեսական տեխնիկայի նորոգման արտադրամասում աշխատելու: Այստեղ նա ստացել է առաջնային գիտելիքներ մետաղագործության և կառուցվածքային նյութերի ոլորտում: Հենրիի համար պրակտիկան զուր չէր: Նա հորինել և արտոնագրել է բենզինային շարժիչի հիման վրա շիթագործ: Հորս դուր եկավ մեքենան, որը հեշտացնում էր աշխատանքը և բարձրացնում արտադրողականությունը: 1891 թվականին Ֆորդը վարձվում է որպես մեքենավար ՝ հայտնի ձեռներեց Թոմ Էդիսոնի կողմից:
Երկու տարի անց Ford- ը նախագծեց և հավաքեց նախատիպային մեքենա: Եվ սա առաջին քայլն էր այժմ հայտնի գյուտարարի և ձեռնարկատիրոջ կարիերայում: Հետաքրքիր է նշել, որ շրջապատողները շատ սառն էին արձագանքում «ինքնագնաց սայլակին»: Ford- ը ստիպված էր մարքեթինգային պլան ներկայացնել `հաճախորդներին և ներդրողներին ներգրավելու համար: Նա նույնիսկ մասնակցեց ցուցադրական ցեղերի իր մեքենայի ղեկին: Երբ Ford- ի մեքենան զբաղեցրեց առաջին տեղը, սպառողների լայն տեսականի ուշադրություն հրավիրեց դրա վրա:
Ընկերության ձևավորում և անձնական կյանք
1908-ին սկսվեց «Ford-T» առաջին արտադրական մեքենայի արտադրությունը: Ընդամենը երեք տարվա ընթացքում բոլոր մրցակիցները շատ հետ էին մնացել: Ապացուցված է, որ Ford- ի մեքենան հուսալի է, մատչելի միջին եկամուտ ունեցող մարդկանց համար և հեշտ է պահպանել: Ձեռնարկատերն ինքն իր առջեւ նպատակ է դրել մեքենաներ տրամադրել Ամերիկայի բոլոր քաղաքացիներին:
Ձեռնարկատիրոջ անձնական կյանքը լավ է զարգացել: Որպես իսկական կաթոլիկ, նա միայն մեկ անգամ ամուսնացավ: Ամուսիններն ու կինը դաստիարակել և դաստիարակել են իրենց որդուն, որը բիզնեսի ոլորտում դարձել է իր հայրիկի հուսալի օգնական: Հենրի Ֆորդը մահացավ 1947-ի ապրիլին ինսուլտից:
