Մեքենաշինական գործարան բացելը աներևակայելի բարդ խնդիր է ՝ և՛ ֆինանսավորման, և՛ կազմակերպման տեսանկյունից: Առնվազն մեկ տարի կանցնի փոխակրիչը բացելու որոշման պահից մինչև փոխակրիչի սկիզբը:
Որտեղ ստանալ արտադրության թույլտվություն
Գործարանի գործարկման առաջին քայլը կլինի ընտրված ավտոարտադրողի հետ պայմանագրերի կնքումը: Պայմանագրով նախատեսվում է, թե որ մոդելներն են հավաքվելու, ինչ քանակով են մատակարարվելու անհրաժեշտ միավորները, քանի միավոր արտադրություն է նախատեսվում արտադրել, և, իհարկե, աշխարհի որ տարածաշրջանում են դրանք վաճառվելու: Պայմանագրի բոլոր կետերը համաձայնեցնելու համար կպահանջվի մի քանի ամիս:
Յուրաքանչյուր ավտոարտադրող, որը մեքենաներ է արտադրում ամենօրյա մեքենա վարելու համար, փորձում է հնարավորինս մոտեցնել արտադրությունը տվյալ մարզերին: Նման համագործակցությունը տասնամյակներ շարունակ համաշխարհային միտում է: Ահա թե ինչպես են Opel- ը, Nissan- ը, Renault- ը, Chevrolet- ը և այլ հայտնի ապրանքանիշեր հավաքվում Ռուսաստանում `երկրում հետագա վաճառքի համար:
Երկրորդ աներևակայելի կարևոր կետը կլինի փոխակրիչը գործարկելու կայքի ընտրությունը: Նախ, այն պետք է համապատասխանի զարգացման ծրագրում ամրագրված բոլոր պարամետրերին: Այսինքն ՝ պետք է հնարավոր լինի մատակարարել էլեկտրաէներգիայի և ջրի պահանջվող քանակ: Երկրորդ, վարձակալության և շենք կառուցելու հնարավորությունը պետք է համակարգված լինի տեղական իշխանությունների և վերահսկողական ծառայությունների հետ, ինչպիսիք են հրշեջ ծառայությունը, սանիտարահամաճարակային կայանը, գորգազը և այլն:
Փողի և բանվորների հարցը
Նույնիսկ բոլոր թույլտվությունների ստորագրման փուլում անհրաժեշտ է հոգ տանել արտադրության բացման դրամական խնդրի մասին: Նման ձեռնարկության կազմակերպման ձևը կարող է լինել ՓԲԸ կամ ՓԲԸ: Առաջին դեպքում դուք պետք է ապավինեք ներդրողների կապիտալին, ձեր սեփական փողերին և վարկերին, իսկ երկրորդում ՝ նաև բաժնետոմսերի վաճառքին երրորդ կողմերին, որոնք ընկերության հետ կապ չունեն:
Յուրաքանչյուր մարդ, ով որոշում է բացել սեփական գործարանը, պետք է հասկանա, որ խոսքը տասնյակ հարյուր միլիոնավոր ռուբլու մասին է, որը վարկի դեպքում պետք է վճարվի տոկոսով: Իհարկե, բանկերը համաձայն են վարկային գծեր բացել որպես լավ պայմաններով գույքի գրավ, բայց արտադրությունը պետք է շահութաբեր լինի:
Ահա թե ինչու, երբ խոսքը գնում է փոխակրիչի գործարկման մասին, և առաջին մեքենան պատրաստ է վաճառքի, դուք արդեն պետք է ունենաք առաքման եղանակներ և կնքված պայմանագրեր ավտոսրահների և վաճառքի այլ շուկաների հետ:
Կարևոր է նաև հոգ տանել այն աշխատողների մասին, ովքեր կմասնակցեն արտադրական գործընթացին: Յուրաքանչյուր մարզ շահագրգռված է մեքենաշինական գործարանի բացմամբ, քանի որ դա լրացուցիչ աշխատատեղեր է և լուրջ գումարներ `հարկերի տեսքով: Մարդկանց աշխատանքի տեղավորելու համար կարևոր է նրանց տրամադրել սոցիալական ամբողջական փաթեթ: Անհրաժեշտության դեպքում անհրաժեշտ է ձեռք բերել սպասարկող ավտոբուսներ, որոնք ձեզ կտեղափոխեն աշխատանքի վայր:
Բացման բոլոր այս կետերը հիմնարար են, քանի որ առանց դրանց բնականոն գործունեությունն ուղղակի անհնար է:
