Շատ հաճախ վերջերս հարց է առաջանում, թե, ի վերջո, մենք կունենանք լավ ճանապարհներ: Արդյո՞ք գոնե մեկ անգամ այդքան դժվար է նորմալ ամուր ճանապարհ կառուցելը, որն ամեն տարի չվերականգնվի: Որքան հաճելի է, հավանաբար, քամիով մեքենա վարելը ՝ չվախենալով հսկայական անցքի մեջ ընկնելուց, այնուհետև մեքենան ուղարկել վերանորոգման: Գուցե ճանապարհներ կառուցելիս պարզապես անհրաժեշտ է պահպանել բոլոր կանոնները: Ինչպե՞ս են ճանապարհները կառուցվում իրականում: Իհարկե, ճանապարհաշինությունը բավականին աշխատատար և բարդ գործընթաց է: Առաջին հայացքից թվում է, թե դա շատ պարզ է: Buildանապարհ կառուցելու համար հարկավոր է կատարել հետևյալ աշխատանքը.
Հրահանգներ
Քայլ 1
Իրականացնել հետազոտություն այն հողի վրա, որով ճանապարհը կընթանա, դա անհրաժեշտ է ճանապարհի երեսպատումից հետո խորտակիչ անցքերից կամ հողի նստելուց խուսափելու համար: Հաջորդը, իրականացրեք հողի զարգացումը (հատուկ խորացում է կատարվում հողի մեջ, հողը սեղմվում և խտանում է) հատուկ մեքենաների միջոցով, հազվադեպ դեպքերում այդ աշխատանքն իրականացվում է ձեռքով:
Քայլ 2
Դրոշմ դրեք նոր նյութից `գեոտեքստիլից, դա անհրաժեշտ է, որպեսզի բեռնատարներով բերված մանրացված քարը չընկնի գետնին, քանի որ այն չի դիմանա բեռնված մեքենայի ծանրությանը: Դրանից հետո դրեք աղբաթափը և դրա վրա դրեք գրանիտե վահան, սա անհրաժեշտ է բոլոր շերտերը ճանապարհի հիմքի հետ կապելու համար:
Քայլ 3
Դրեք մանրացված քարի շերտ, բայց ոչ միայն սորուն, բայց օգտագործելով հատուկ տեխնոլոգիա ՝ նախ կոպիտ մանրացված քար, ապա ավելի մանրացված քար, որը գլորվում և թափանցում է խոշոր մանրացված քարի միջև եղած ճաքերի մեջ, մինչդեռ խցանում է դատարկությունը: Դրանից հետո ապագա ճանապարհի հիմքը դառնում է ավելի խիտ, կայուն և դիմացկուն:
Քայլ 4
Այս բոլոր շերտերի վրա դնել ասֆալտ, որը նույնպես պառկած է մի քանի շերտերում, դա կախված է ճանապարհի տեսակից և ճանապարհի հունի բեռից: Բնականաբար, յուրաքանչյուր ճանապարհ ունի իր տեսակի ասֆալտը, այն կարող է լինել կոպիտ հատիկավոր, խիտ, ծակոտկեն, մանրահատիկավոր:
Քայլ 5
Հատուկ մեքենաների օգնությամբ հարվածել ասֆալտին, ճնշման տակ ասֆալտն ավելի ամուր է կպչում մեր ճանապարհի նախորդ բոլոր շերտերին: roadsանապարհների կառուցման գործում կարևոր դեր է խաղում դրա հիմքը, կամ, այլ կերպ ասած, հիմքը: Եթե հիմքը ամուր, հուսալի և ամուր է, ապա ճանապարհն ինքնին կծառայի մեզ ավելի քան մեկ տարի: Այնուամենայնիվ, արժե կիրառել և ներմուծել նոր զարգացումներ և տեխնոլոգիաներ ճանապարհաշինության մեջ, և, միգուցե, մենք հասնենք ճանապարհային խնդիրների լուծմանը:
