Երկաթգիծը երկրի տրանսպորտային համակարգի շատ կարևոր բաղադրիչ է: Ուղևորների երկայնքով անցնում են հսկայական ուղևորահոսքեր և ներքին խոշոր բեռներ: Կարիք չկա կասկածելու դրա անհրաժեշտությանը: Բայց ինչպե՞ս եք երկաթգիծ կառուցում:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Որոշեք, թե ինչ տեսակի երկաթուղի եք կառուցելու ՝ հիմնականը, որը միացնում է կայարանները կամ կետերը, կայարանը, որտեղ տեսակավորվում են վագոնները, գնացքները ուղարկվում և ընդունվում են, միանում են և այլն, կամ հատուկ նշանակության ուղի ՝ անվտանգություն և փակուղի - թակարդ գնացքը կանգնեցնելու համար չնախատեսված իրավիճակներում …
Քայլ 2
Ընտրեք երկաթուղային գծի տեսակը. Միաշերտ, բազմաշերտ կամ հետադարձ կապ:
Քայլ 3
Անցկացնել տեղանքի վերլուծություն. Տեղագրական հետազոտություններ, ինժեներական գեոդեզիական հետազոտություններ և ինժեներաերկրաբանական: Մշակել արահետների անցման տարբեր տարբերակներ:
Քայլ 4
Պատրաստեք հիմքը երկաթուղային գծերը դնելու համար: Կառուցեք ենթածրագիր, որը բաղկացած է շատ սերտորեն խտացված պատնեշներից, որոնք լավ ամրացված են ՝ արտաքին ազդեցությունները նվազագույնի հասցնելու համար: Հաշվի առեք այն վայրերը, որտեղ անցնում են տարբեր խողովակները:
Քայլ 5
Ռելսերի և քնածների համար ստեղծեք բալաստի շերտ: Ենթակառույցի վրա լցնել ավազի և մանրախիճի խառնուրդ, որը բարձի դեր կկատարի, և դրա վրա կոշտ ժայռերից մանրացված քար լցնել:
Քայլ 6
Տեղադրեք հատուկ խաչմերուկները, որոնց վրա կցվեն ռելսերը: Ավելացրեք այս քնաբերներին, որոնք մեծ դեր կխաղան ռելսերը ամրացնելու հարցում ՝ հատուկ թիթեղների բացակայության պայմաններում: Տեղադրեք քնկոտները բալաստի մահճակալի վրա: Այսպիսով, ռելսերը կլինեն ամբողջական, հոդերի փոքր անցումներով: Քնածները կստանձնեն նաև ռելսային ճնշումը և այն տեղափոխելու են բալաստի շերտ: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մեկ կիլոմետր հեռավորության վրա ընկած քնածների քանակը կախված է երկաթուղու գերբնակվածությունից և դրա կորությունից:
Քայլ 7
Տեղադրեք ռելսերը քնկոտների վրա և համոզվեք, որ կցեք երկաթուղային ամրացումները `երկաթգիծ կառուցելիս անհրաժեշտ տարր:
Քայլ 8
Կառուցեք մասնակցություն բազմաշերտ գծերի համար:
