Գրեթե բոլորս մեր կյանքի ընթացքում պետք է զբաղվենք հարկեր վճարելով: Հաճախ հարկ վճարողը բախվում է այն հարցի հետ, թե ինչպես ճիշտ հաշվարկել վճարվելիք հարկի չափը: Չնայած հարկային օրենսդրության բարդությանը, փորձենք հասկանալ այս հարցը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 52-րդ հոդվածի համաձայն, հարկ վճարողը ինքնուրույն հաշվարկում է հարկի ժամանակահատվածի համար վճարվող հարկի գումարը: Հետևաբար, բացառությամբ հատուկ նախատեսված դեպքերի, հարկի չափը հաշվարկելու պարտավորությունը դրվում է քաղաքացիների վրա (ներառյալ ձեռնարկատերերը) և կազմակերպություններին ՝ կախված վճարվող հարկի տեսակից: Այս դեպքում պետք է առաջնորդվել հարկային բազայի չափով, հարկային դրույքաչափով և օրենքով սահմանված հարկային խրախուսանքներով:
Եկեք ավելի մանրամասն խոսենք այս հասկացությունների վրա.
- Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 53-րդ հոդվածին համապատասխան հարկային բազան ներկայացնում է հարկման օբյեկտի արժեքը, ֆիզիկական կամ այլ բնութագրերը: Յուրաքանչյուր հարկ ունի իր հիմքը: Այսպիսով, օրինակ, անձնական եկամտահարկի համար հարկային բազան քաղաքացու եկամտի չափն է:
- հարկի դրույքաչափը հարկային գանձումների չափն է `հարկային բազայի չափման միավորի համար: Այն ստեղծվում է դաշնային, տարածաշրջանային կամ տեղական իշխանությունների կողմից ՝ կախված հարկի տեսակից:
Հարկի գումարը հաշվարկելու համար անհրաժեշտ է որոշել հարկի բազայի չափը և այն բազմապատկել հարկի դրույքաչափով:
Քայլ 2
Եկեք քննարկենք վերոնշյալը հատուկ օրինակով: Փորձենք հաշվարկել տրանսպորտի հարկը: Դրա վճարողները, Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 357-րդ հոդվածի համաձայն, տրանսպորտային միջոցների սեփականատերեր են:
Հարկային օրենսգիրքը սահմանում է նաև տրանսպորտային հարկի հարկային բազան: Դա կախված է տրանսպորտային միջոցի տեսակից կամ ձիաուժով մեքենայի շարժիչի հզորությունից: կամ ռեակտիվ շարժիչի կամ փոխադրամիջոցների միավորի ստատիկ մղումը:
Յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոցի համար հարկային բազան որոշվում է առանձին: Հետևաբար, եթե քաղաքացին ունի 2 100 մարդատար և 150 ձիաուժ հզորությամբ 2 մարդատար մեքենա, յուրաքանչյուր մեքենայի համար հարկի գումարը հաշվարկվելու է առանձին:
Քանի որ տրանսպորտային հարկը տարածաշրջանային է, դրա համար հարկի դրույքաչափը սահմանվում է Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտների օրենքներով:
Օրինակ, Մոսկվայում 2011 թ.-ին մարդատար ավտոմեքենաների տրանսպորտային հարկի դրույքաչափը կազմում է 7 ռուբլի մեկ ձիաուժի համար `շարժիչի հզորությամբ մինչև 100 ձիաուժ, 20 ռուբլի մեկ ձիաուժով` 100-ից 125 ձիաուժով և այլն: (Տրանսպորտային միջոցների կատեգորիան և շարժիչի հզորությունը կարելի է պարզել մեքենայի անձնագրից)
Որպեսզի պարզենք, թե որ գումարի տրանսպորտային հարկը պետք է վճարվի 120 ձիաուժի շարժիչի հզորությամբ մեքենա ունեցող մոսկվացուն, մենք բազմապատկում ենք հարկային բազան (ձիաուժի քանակը) օրենքով սահմանված հարկի դրույքի վրա: Մոսկվայի):
120*20=2400.
Այսպիսով, 2011-ին Մոսկվայում 120 ձիաուժ հզորությամբ մեքենայի տրանսպորտային հարկի գումարը կկազմի 2400 ռուբլի:
