Ռուսաստանում բենզինի գների բարձրացումը սկսվել է 2018-ի գարնանը, իսկ վառելիքի արժեքը դեռ բարձր մակարդակի վրա է: Այս փաստը անհանգստացնում է ինչպես ավտոմեքենաների սեփականատերերին, այնպես էլ խոշոր նավթային ընկերություններին, որոնք ստիպված են մատակարարումները վերափոխել ներքին շուկա: Տարեսկզբից բենզինի գինն աճել է 8,7% -ով, և ըստ Վառելիքների անկախ միության, դա սահմանը չէ:
Ռեկորդային աճի պատճառները
Վառելիքի շահութաբերությունը միշտ կախված է պետության արտաքին տնտեսական քաղաքականությունից, ինչպես նաև բուն երկրում տնտեսության վիճակից: Բենզինի գինը ձեւավորվում է մի շարք գործոնների հիման վրա.
- նավթի գինը համաշխարհային շուկայում
- ակցիզային դրույքաչափ
- հարկերի և վճարների չափը
- հումքի արդյունահանման և փոխադրման ծախսերը
- հարաբերություններ օտար պետությունների հետ
Գների բարձրացում տեղի է ունենում, երբ միաժամանակ մի քանի գործոններ են սկսվում: Այսպիսով, համաշխարհային շուկայում ռուբլու անկումը և նավթի վերամշակման գնի բարձրացումը հանգեցրին վառելիքի ինքնարժեքի անխուսափելի բարձրացմանը: Դոլարի աճն ակնթարթորեն բերում է գնաճի, և այդ գործոնը հնարավոր չէ շրջանցել: «Ռոսնեֆտի» ղեկավարը նշում է, որ վերջին տարիներին շատ գործարաններ փակվել են վերանորոգման համար, ինչը մեծացրել է տրանսպորտային ծախսերի աճը:
Ռուսական ընկերությունները ստացել են լրացուցիչ բեռ ՝ նավթի վերամշակման ծախսերի աճ և բենզալցակայաններում գների տատանումները զսպելու անհրաժեշտություն: Իգոր Սեչինը խոստովանում է, որ այդ գործոնները հանգեցնում են վառելիքի բիզնեսի շահութաբերության նվազմանը, և անկախ բենզալցակայանները կարող են պարզապես ստել: Հակամենաշնորհային դաշնային ծառայությունը նույնպես գների թռիչքի հիմնական պատճառներից մեկը համարում է բենզինի արտադրության կտրուկ անկումը: Այնուամենայնիվ, վերանորոգման աշխատանքներն իրականացվել են ըստ պլանների, և չպետք է սպասել բենզինի երկար պակասի:
Իրավիճակը սրվում է հանքարդյունաբերական գործունեության ծավալի նվազմամբ: Խնդիրը սկիզբ է առել 2014 թվականից, երբ համաշխարհային ճգնաժամի պատճառով նավթային մագնատները կրճատեցին հետախուզման մեջ ներդրումների իրենց բաժինը: Օտարերկրյա պետությունների նավթի աճող պահանջարկը վառելիքի խոշոր ընկերություններին ստիպում է իրենց արտադրանքի հիմնական մասն արտահանման ուղարկել `բարձր եկամտաբերության պատճառով: Անհնար է չնշել վերականգնվող էներգիայի աղբյուրների պահանջարկի աճ, որը, ըստ վերլուծաբանների կանխատեսումների, կշարունակի մրցակցել նավթի հետ:
Ապագայի կանխատեսումներ
Վլադիմիր Պուտինը, Նախարարների կաբինետի հետ համատեղ, մշակեց զսպող միջոցառումներ, որոնք նախատեսված են բենզինի գները կայունացնելու և ներքին շուկայում վառելիքի պակասը կանխելու համար: Որոշվեց անցնել բենզինի գների մեխանիկական կարգավորման: Կառավարությունը պայմանավորվել է ռուսական խոշոր նավթային ընկերությունների ղեկավարների հետ ներքին շուկա վառելիքի մատակարարման քվոտաների շուրջ և նվազեցրել է ակցիզային հարկի գինը: Արտահանման տուրքերի բարձրացումը դիտվում է որպես կանխարգելիչ միջոց, եթե գների բարձրացման քաղաքականությունը շարունակվի:
Այդ ժամանակ բենզինի ինքնարժեքը, չնայած այն ֆիքսված էր «ամառային» մակարդակի վրա, բայց դրա անկմանը հասնելը դեռ անհնար է: Իսկ ռուսաստանցիների եկամտի միաժամանակյա նվազումը հանգեցրել է մեքենաների սեփականատերերի թվի նվազմանը: Ես կցանկանայի հավատալ, որ կառավարության միջոցները կօգնեն խուսափել մեկ այլ ճգնաժամից և բենզինի գները վերադարձնել համարժեք մակարդակի:
